千呼萬喚的入門版電動車 Tesla Model 3 終於在圓方及太古廣場展出。雖然展出的 Model 3 只是左軚版,但已叫一班 Tesla 迷非常興奮,有興趣購買電動車人士都說 Model 3 意向售價吸引,等到頸都長!究竟新車如何?HKEVN 馬上為你介紹!
Tesla Model 3 由正式發表到接收訂單,再經歷生產線危機及質量問題等等問題後,終於有望和一眾香港車迷見面。Model 3 目前價錢設定於美元 $42,000 左右,強調是入門版的電動車,攻打年輕人及普羅大眾市場。相比其他入門級電動車,其續航力,馬力及外型都更加吸引車迷。很多人認為要不是早前政府全面減少電動車首次登記稅資助,市面上電動車數量起碼會是現在的兩倍以上,而亦因削減稅務優惠令車價大幅提升,Model 3 亦有不少訂單取消。然而政府終於順從民意,放寬電動車「一換一」計劃,車主持舊車年期縮短至18個月,車主若符合「一換一」計劃,便可於購買時獲寬減最多 $250,000 首次登記稅。而基本版 Model 3 大約是美元 $42,000起,折合港幣大約 $326,000, 若有「一換一」電車計畫只要大約 $350,000,而正價要 $430,000 左右。正式配置及實際車價需要等5月海關通過後才公布。
Tesla 公布 Model 3 香港版會有 3 個型號,包括 2 款長續航版及 1 款 Performance 版本。雖然未有詳細資料,但預計2019年第三季開始交付,可算是對一眾一早落訂的車迷有所交代。官方數字方面,2 輪後驅續航距離達 600 km,0-100 km/h 約 5.4 秒;四驅續航距離達 560 km,0-100 km/h 約 4.8 秒,絕對不比 Model S 差。而說到較昂貴的 Performance 版本,續航距離達 530km,0-100 km/h 只需 3.5 秒,可以與跑車看齊。須要留意,實際的續航距離與官方數字會有分別,但預期會有大約 400km。
Model 3 是純電力摩打推動,因此和 Model S 一樣不會有引擎,亦因此車頭及車尾箱特色會得以保留。可是由於車架變小了,置物廂空間大約小了 20 - 30% 左右,但仍然足夠放置行李。
車廂設計依然採用簡約風格,而為了減省成本,全車只有一個15 吋橫置中控屏幕。 軚盤亦只有兩個控制按鈕,比起 Model S 的高端感較為簡陋。好在追加了車門及中央的儲物空間,比 Model S 改進不少。
整體車籠不過不失,做工還有進步空間。駕駛席放腳位長度適中,但車身及座椅較窄;後部座位對中等身材人士還算適中,與前座有大約一個拳頭位的距離,但體形較大的朋友或要坐足三個人的話就會很迫。
另一賣點就是 Model 3 配備特大天幕頂,並延伸至車尾,有助提升空間感。另外,車窗按扭亦是全新設計,冷氣出風口隱藏於隙縫中,車匙改為NFC車匙卡,以及有手機 APP 支緩。
圓方展場
2 月 23 日至 3 月 3 日/ 10:00 - 22:00/ 圓方商場金區G/F
太古廣場
3 月 1 日至 3 月 10 日/ 10:00 - 21:00/ 太古廣場 Garden Court
同場加映:How Model 3 gets made
Davis@HKEVN
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